服务内容
1、在实施前对对象车辆做全面的检测，根据车辆的编号与实际使用情况向客户的相关部门提出检测计划，做到尽量不影响使用部门的工作需要。检测后发现马上需要修理和更换的隐患及时向客户的管理部门提出修理和保养建议，在维保方案实施时优先给与修理。为每台车辆建立管理台账，明确记录每台车辆的车况，使用小时数，保养计划等必要信息，在每月的第一周把需保养车辆清单送达客户管理和使用部门，以便使用部门提前安排工作。在保养结束后，提供维护保养确认单签字确认；
2、对每台车辆定期保养。500/1000/1500/2000/小时，将按照详细保养项目进行。保养标准按照出厂保养标准执行；
3、每月将对每台车辆进行日常检查和维护；
4、每季度最后一周，我司提供下一次定期的保养计划；
5、每季度第一周，我司提供上一个季度的保养详细清单；
6、配合好客户方做好车辆的日常管理工作，并协助制作相关的管理表格；
7、对所保养的车辆建立独立的电子档案，以便管理及查询。并在第二个月向客户方车辆负责人汇报上月车辆的维修保养情况；
8、对客户方车辆操作人员进行月度培训，包括车辆日常使用和维护及叉车安全方面的培训。并提供技术指导和正确的操作方法，加强客户方操作人员对车辆的保护意识。监察叉车的日常使用状况并提供各种意见。
日常维护与保养
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及 
起动器、蓄电池电极叉柱；
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、 
车轮固定销、制动器、转向器螺钉；
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性； 
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、驱动桥、主减速器、 液压转向器、转向油缸；
5、一级技术保养 
按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。 
5.1--检测电机碳刷磨损：剩余长度＜5mm需更换； 
5.2--清洁控制器散热风扇，确保通风良好； 
5.3--调整刹车片间隙（0.2-0.5mm），检查制动液液位； 
5.4--检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常；
5.5--检查转向电机齿轮箱油位，补充润滑脂；  
5.6--检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物；
5.7--由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试； 
5.8--不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车； 
5.9--倾听行走电机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响； 
5.10--路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热； 
6.1--货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 
6、二级技术保养 
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
6.1--检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向； 
6.2--检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油； 
6.3--拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位； 
6.4--清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙； 
6.5--清洗转向器，检查转向盘的自由转动量； 
6.6--拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况； 
6.7--拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀； 
6.8--检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况； 
6.9--拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气； 
6.10--检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程； 
6.11--检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电；
6.12--检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢； 
6.13--拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件； 
6.14--检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整； 
6.15--全车润滑； 
6.16--润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部； 
6.17--用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止； 
6.18--在夏季或冬季应更换季节性润滑剂 ；
6.19--配合好客户方做好叉车的日常管理工作，并协助制作相关的管理表格。对所保养的车辆建立独立的电子档案，以便管理及查询。并在第二个月向客户方叉车负责人汇报上月叉车的维修保养情况。 
技术方案
1. 技术团队
1.1 组建专业的叉车维修保养团队，团队成员具有丰富的叉车维修保养经验和专业技能。
1.2定期对团队成员进行技术培训，确保技术更新和技能提升。
2. 维修保养流程
2.1制定标准化的维修保养流程，确保每次维修保养工作都按照统一的标准进行。
2.2使用专业的维修保养工具和设备，提高维修保养效率和质量。
2.3建立维修保养档案，记录每次维修保养的详细情况，为后续维修保养提供参考。
3. 配件管理
3.1与多家叉车配件供应商建立合作关系，确保配件的及时供应和质量可靠。
3.2 建立配件库存管理系统，实时监控配件库存情况，确保常用配件的充足供应。
服务承诺
1. 响应时间
1.1接到报修电话后，承诺在2小时内到达现场进行故障排查和维修。
2. 服务质量
2.1保证维修保养工作符合国家和行业标准，确保叉车性能恢复良好。
2.2提供专业的维修保养建议，帮助贵公司优化叉车使用和维护流程。
3.售后服务
3.1提供长期的售后服务支持，包括技术咨询、配件更换等。
3.2定期回访客户，了解叉车使用情况，提供针对性的维修保养建议。
车辆故障维修处理流程
1、通知：甲方如有车辆需要维修，原则上应该填写叉车检修通知单(见附件)，并通过邮件、微信或电话形式通知给乙方维修工程师或维修经理；
2、检查：乙方维修工程师到达故障叉车现场后应对故障叉车进行细致检查，并告知甲方叉车管理对接人员预计完成维修的时间；
3、 修复时间：一般故障及时修复；重大故障的修复时间视故障难度和配件采购时间而定。一般不超过72小时，如超过72小时仍未修复，我司将免费提供备用车辆直到修复工作完成为止；
节假日应急方案
1、当客户处于生产高峰期和重大节假日时，我司将提前一周时间对客户车辆常用配件进行采购备货，避免因配件供应问题导致车辆维修不及时的情况出现，同时安排2至3名维修工程师24小时不间断值守，确保响应时间控制在10分钟以内。我司在每个项目设计中均会预留出一定人 数以应对临时补位，由于殊情况出现人员不足时，通过协调调 配将其他项目储备的补位人员调配至该项目现场进行补位；
2、我司在接到报修通知后 服务人员到达现场并及时进行处理（工作时间），故障修复时间超过 24小时免费提供备用车至维修车辆维修作业结束；
3、顺丞快捷的零件供应系统能确保客户的紧急要求作出及时的反应，依赖于顺丞二级零部件供应体系。 第一级，全国3个分公司，4服务网点，均备有零部件仓库，可覆盖75%-80%零部 件供应，响应时间（交货时间）为24小时第二级，上海总公司零件备库，常用零部件数量，覆盖率达到90%，响应时间上海及江浙24小时，其它地区3-5天。 第三极，上海顺丞公司和日本及欧美叉车品牌的经销商，零部件供应商有着长 期的合作，可以快速地采购到零部件，通过现代物流渠道送到国内，由于中间环 节少，相比品牌公司的经销商的供货更及时便捷。